HACE YA MUCHOS AÑOS QUE :
EL CAMINO DONACION ,O TERCERMUNDISTA, QUE BORDEA LA REFINERÍA DE CASTELLÓN O EL QUE COGEN LOS VECINOS DE LA PLAYA DE ALMASSORA PARA IR A CASTELLÓN Y AL GRAO ESTÁ INTRANSITABLE Y NADIE HACE NADA.
EL FIRME ESTÁ LLENO DE BACHES Y NO SE REPARAN EN CONDICIONES,ADEMÁS EL VIAL ES DEMASIADO ESTRECHO PARA LA CIRCULACIÓN . El vial soporta un intenso tráfico por parte de los vecinos de la zona costera(MENCIÓN APARTE ES EL TRÁFICO DE CAMIONES DE GRAN TONELAJE QUE PASAN POR UNA PARTE DE DICHO VIAL Y QUE COMO ANUNCIA UNA SEÑAL DE TRÁFICO TIENEN PROHIBIDO SU PASO ,PERO NUNCA EN MUCHOS AÑOS HAN DICHO NADA LOS RESPONSABLES EN CIRCULACIÓN Y MENOS AUN SE HA SANCIONADO A ESTOS VEHICULOS,CLARO ESTÁ SI CIRCULARA UN CAMIÓN DE UN PARTICULAR). Es necesario un reasfaltado del acceso para mejorar las condiciones del mismo, Se trata de un trazado que recorre la cara norte del polígono del Serrallo y que divide los términos municipales de Castellón y Almassora. es empleado por un gran número de vecinos que residen en la playa de Almassora, ya que se trata de la conexión más rápida con el Grao de Castellón, Benicàssim y la capital. El tráfico que soporta esta carretera, cuyo firme está repleto de baches y, además, es muy estrecha, se incrementa en la temporada estival debido al aumento de vecinos que poseen su segunda residencia en la zona.
EL DÍA 12 del 02 de 2008 SE DIJO:
Castellón se hará cargo de los viales del Serrallo
La actuación de asfaltado se hará con el desarrollo de Parc Castelló. El Ayuntamiento de Castellón abordará la mejora de los caminos que bordean el Serrallo y el camino de la Donació con la ejecución del polígono industrial Parc Castelló, que se desarrollará junto al puerto de la capital de La Plana y cuyo desarrollo parece cada vez más inminente. Así lo explicó ayer a Mediterráneo el vicealcalde de Castellón Javier Moliner. "La mayoría de esos caminos están afectados por Parc Castelló y habrá que atenderlos en aras a la urbanización de estos terrenos", manifestó el concejal de Urbanismo. Por el momento, según añadió Moliner, "se realizan reparcheos y siempre que el Ayuntamiento de Castellón recibe alguna queja o se percata de que hay que realizar alguno de ellos debido a la existencia de algún socavón, se hace sin ningún problema y con el objetivo de poder adecentar la zona", apuntó. PUES VAYAN Y VEAN CUANDO QUIERAN.Se trata de unos caminos que utilizan miles de residentes de la costa en sus desplazamientos hasta la capital o hasta el Grao y que, hoy por hoy presentan, problemas de inseguridad debido a los socavones que tienen. Un polígono de 1,3 millones de metros cuadrados junto a la playa de la localidad El polígono industrial de Parc Castelló que se desarrollará en el límite entre los términos de Castellón y de Almassora es un proyecto que se conoce desde hace siete años y contempla el desarrollo de 1,3 millones de metros cuadrados de suelo al servicio del tejido empresarial, junto a la dársena sur del puerto de Castellón. El polígono de Parc Castelló tendrá capacidad para albergar a alrededor de 100 empresas, que se ubicarán sobre una superficie total de 1.344.354 metros cuadrados --serán cuatro manzanas de suelo industrial y siete de suelo logístico--. Además, tendrá la capacidad de generar alrededor de 5.000 puestos de trabajo en la zona.
DESTRUCCION A TODA COSTA:
http://www.greenpeace.org/raw/content/espana/reports/destrucci-n-a-toda-costa-2007.pdf
